Le développement du panneau de contrôle d'alarme d'intrusion

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Tendance de développement de la technologie du panneau de contrôle d’alarme d’intrusion de bus

Dans le système d’alarme anti-intrusion, le panneau de contrôle d’alarme d’intrusion de bus, en tant que partie importante du système d’alarme anti-intrusion intelligent, est le « cerveau » et le « cœur » du système. Il est important de transmettre les informations d’alarme au centre de télésurveillance avec précision et rapidité. Par conséquent, la mise en réseau entre le panneau de contrôle d’alarme d’intrusion de bus et la centrale d’alarme dépend de la possibilité d’envoyer le signal d’alarme à la centrale d’alarme de manière opportune et précise.

À l’heure actuelle, la mise en réseau d’alarme adopte principalement la mise en réseau filaire et la mise en réseau du système de bus. Cependant, selon l’analyse des futures tendances de développement par les initiés de l’industrie, avec la promotion des produits numériques et en réseau, l’alarme à large bande deviendra une technologie prometteuse à l’avenir.

Alarme réseau filaire et alarme bus

L’alarme de réseau filaire utilise le réseau téléphonique local comme réseau de transmission, qui est une méthode de mise en réseau avec une technologie relativement mature et un fonctionnement du système relativement stable. Il n’a pas besoin d’être câblé avec le centre de gestion, il convient donc à toute forme architecturale. À l’heure actuelle, la plupart des pays étrangers adoptent cette méthode de mise en réseau, et les équipements étrangers tels que ADEMCO, C&K, FBI, DSC et d’autres panneau de contrôle d’alarme d’intrusion de bus ont tous la fonction de réseau câblé. Cependant, l’application actuelle de la méthode d’alarme de réseau filaire en Chine est principalement limitée aux banques, aux services de sécurité publique et à d’autres endroits.

Le développement de l’alarme de réseau filaire en Chine a été entravé dans une certaine mesure, principalement en raison de la prise en compte des facteurs suivants :

  • Les lignes sont facilement endommagées, ce qui présente des risques potentiels pour la sécurité.
  • La capacité du système est relativement faible, il n’est donc pas adapté aux alarmes de réseau dans les grandes zones résidentielles.
  • Le panneau de contrôle d’alarme d’intrusion de réseau câblé doit payer pour chaque communication avec le centre d’alarme, et son coût d’exploitation du réseau est relativement élevé.

Cependant, la méthode d’alarme de bus est actuellement largement utilisée dans les grandes et moyennes communautés en Chine. Selon l’estimation du fabricant, environ 80% des zones résidentielles du pays adoptent cette méthode d’alarme réseau. L’alarme de bus consiste à connecter la ligne de données (telle que le bus 485) transmise par le panneau de contrôle d’alarme d’intrusion de bus dans la maison au centre de gestion, qui présente les caractéristiques d’une occupation courte du système et d’une vitesse de communication rapide. Il peut également être câblé uniformément avec d’autres systèmes de bus, il est donc plus adapté aux grandes et moyennes communautés.

Cependant, étant donné que tous les signaux d’alarme du système passent par la ligne de communication 485 à 2 cœurs, il est facile de provoquer l’occupation et le blocage du réseau de bus dans les applications pratiques. Afin d’assurer la communication correcte de chaque signal d’alarme dans le système, le distributeur de bus et le contrôleur centralisé sont utilisés pour isoler le système afin de résoudre ce problème.

Le système d’alarme de maison intelligente et de périmètre en réseau intégré adopte la méthode de connexion par bus. L’ensemble du système utilise un contrôleur centralisé et un ensemble de logiciels de centrale d’alarme. Le réseau de communication principal du système utilise le bus CAN, qui a une vitesse de transmission rapide et une longue distance. Le réseau de succursales utilise le bus RS485, ce qui facilite la construction du système et économise l’investissement de l’utilisateur, et complète les avantages et les inconvénients du bus CAN-bus et du bus RS485. À l’heure actuelle, ce système d’alarme est largement utilisé dans de nombreuses zones résidentielles et villas.

Alarme réseau haut débit

En raison de certains défauts inhérents à l’alarme de bus et à l’alarme de réseau câblé, tels que les limitations de distance, les limitations de capacité, les limitations de vitesse et les problèmes de coût, les gens ont commencé à explorer de nouvelles méthodes de mise en réseau. De nombreux fabricants pensent que l’utilisation du haut débit pour la transmission des signaux d’alarme deviendra une technologie d’alarme prometteuse à l’avenir.